Dövizdeki artış yaya bırakacak: Sıfır otomobil fiyatları 300 bin liradan başlıyor

Yüksek vergiler, kurun her gün yeni bir ‘rekor kırması’ ve faizlerin ‘alıp başını gitmesi’ nedeniyle zaten zor olan araba sahibi olmak daha da zorlaştı.

VERGİ AVANTAJINDAN YARARLANAN TEK OTOMOBİL KALDI

Otomobiller için Ağustos 2021’de ÖTV matrahlarında düzenleme yapılmış, bu sayede yüzde 80’den yüzde 50 ÖTV baremine giren 50’den fazla otomobil modelinin fiyatı yüzde 16’ya yakın düşmüştü. Ancak çip krizi nedeniyle tüketici yaklaşık 60 bin lira olan bu vergi avantajından yararlanamadan, kurdaki hızlı yükselişe paralel yüzde 50 ÖTV bareminde kalan model sayısı hızla düşmeye başladı.

Dünya gaztesinin haberine göre 300 bin liranın altındaki otomobilleri kapsayan bu ÖTV diliminde aralık başında 20’nin altına düşen model sayısı, geçen hafta itibariyle bire indi.

FİYATLARIN YÜKSELMESİYLE VERGİ DİLİMİ DE YÜZDE 50’DEN 80’E ÇIKTI

ÖTV matrah düzenlemesinin tüketici açısından neredeyse hiçbir avantajı kalmadı. Çünkü ağustos ayında avro kuru 10 TL civarındayken bugün 20 TL’ye dayandı.

Hyundai, Toyota, Renault, Dacia, Kia gibi markaların kısa süre öncesine kadar yüzde 50 ÖTV dilimine giren Clio, Duster, i10, i20, Picanto, Coralla gibi ucuz modellerine gelen kur zamlarıyla bu araçlar da yeniden yüzde 80 vergi dilimine çıktı.

Böylece 300 bin liranın altındaki tek otomobil modeli Fiat Egea Sedan’ın manuel vitesli versiyonları kaldı. Kısa sürede bu modelin de vergi avantajını kaybederek, 300 bin lirayı açabileceği öngörülüyor.

CLIO’NUN FİYATI, VERGİ DİLİMİ DEĞİŞİKLİĞİ NEDENİYLE 100 BİN LİRA ARTTI

Son dönemde yapılan fiyat değişimlerine birkaç örnek vermek gerekirse, kasım başında 202 bin lira olan manuel vitesli baz versiyon Clio’nun (1.0 TCe ECO) liste fiyatı, 19 Aralık itibariyle 404 bin liraya ulaştı. Vergi dilimi değiştiği için sadece bir günde aracın fiyatı 100 bin liradan fazla arttı.

3 Kasım’da 194 bin lira olan Renault Taliant’ın dünkü liste fiyatı 399 bin liraydı.

Kia Rio’nun manuel vitesli baz versiyonun 3 Kasım’da 191 bin 900 lira olan fiyatı, 19 Aralık’ta 331 bin liraya yükseldi.

Hyundai’nin İzmit’te ürettiği i10’nun fiyatı da aynı dönemde yüzde 70’ten fazla artarak 300 bin lirayı geçti. Ancak web sitesinde liste fiyatları güncellendiği için net zam oranın önümüzdeki günlerde belli olması bekleniyor.

Related Posts

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.